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  汽車EEPROM存儲(chǔ)芯片，在過去兩年多，行業(yè)缺芯、產(chǎn)能緊張以及國(guó)際產(chǎn)業(yè)形勢(shì)變化等多重因素下，加速提升供應(yīng)鏈國(guó)產(chǎn)化率成為眾多國(guó)內(nèi)車企的迫切訴求。汽車EEPROM存儲(chǔ)芯片的重要市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)替代的浪潮顯然是本土汽車級(jí)EEPROM廠商千載難逢的窗口期。

  EEPROM在車載存儲(chǔ)應(yīng)用中刷存在感

  汽車的智能化和網(wǎng)聯(lián)化程度的提升加速汽車存儲(chǔ)芯片市場(chǎng)的放量。

  車內(nèi)圖像傳感器數(shù)量和分辨率的大幅提升不斷推高對(duì)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的需求，而向L3、L4級(jí)以上高級(jí)別自動(dòng)駕駛的演進(jìn)也對(duì)車內(nèi)信息匯總和傳輸要求越來越高。

  而作為通用型非易失性存儲(chǔ)芯片的EEPROM，憑借其高低溫的可靠性、100年的數(shù)據(jù)保持能力和400萬(wàn)次耐擦寫次數(shù)，近年來在車載存儲(chǔ)應(yīng)用中不斷刷新存在感。

  BMS、儀表、網(wǎng)關(guān)、MDC、車身控制、智能座艙等汽車電子產(chǎn)品正成為EEPROM另一大重要應(yīng)用場(chǎng)景。

  以前車廠和Tier 1供應(yīng)商都不給國(guó)內(nèi)企業(yè)合作的機(jī)會(huì)，但現(xiàn)在窗口都對(duì)外開放了。

  據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，平均每輛車上的EEPROM使用需求在12顆以上。

  隨著ADAS應(yīng)用的日益普及，車載攝像頭的數(shù)量將繼續(xù)增加，EEPROM的使用量也隨之增加。

  數(shù)據(jù)顯示，一輛傳統(tǒng)燃油車上EEPROM使用量約為15-20顆，而一輛智能電動(dòng)汽車上就需要30-40顆，EEPROM的單車需求量成倍提升。

  全球EEPROM市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)

  根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的報(bào)告顯示：

  EEPROM主要應(yīng)用在消費(fèi)電子領(lǐng)域，隨著智能穿戴、人工智能等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，EEPROM市場(chǎng)需求持續(xù)攀升，預(yù)計(jì)到2023年全球EEPROM市場(chǎng)規(guī)模為9億美元。

  手機(jī)攝像頭對(duì)于EEPROM需求量持續(xù)攀升，預(yù)計(jì)到2023年全球智能手機(jī)攝像頭對(duì)EEPROM的需求量達(dá)到56億顆。

  據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心的數(shù)據(jù)顯示：

  2016-2020年，全球EEPROM存儲(chǔ)芯片市場(chǎng)年均復(fù)合增長(zhǎng)率為6.3%，呈現(xiàn)持續(xù)上升態(tài)勢(shì)。

  2020年，全球EEPROM存儲(chǔ)芯片市場(chǎng)規(guī)模約為8億美元，預(yù)計(jì)2021年將接近8.5億美元。