以GaN, SiC為代表的第三代半導(dǎo)體發(fā)展迅速,在5G通信,快充,軌道交通、新能源、智能電網(wǎng)、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域迅速普及。特別是SiC半導(dǎo)體材料,與傳統(tǒng)Si材料相比,具有更高的臨界雪崩擊穿場強、更大的導(dǎo)熱系數(shù)和更寬的禁帶,寬禁帶技術(shù)大幅降低了特定負載下的開關(guān)損耗和傳導(dǎo)損耗,改善了散熱管理,提供了前所未有的能效。而車載充電機(OBC)對于小體積,高散熱,高耐壓的要求更是SiC的理想應(yīng)用場景,從目前的行業(yè)應(yīng)用狀況來看,SiC在OBC的應(yīng)用比例已與IGBT持平,甚至略有超出。
雙向DC-DC轉(zhuǎn)換器
目前市面上最新的一款雙向CLLC 11kW DC-DC轉(zhuǎn)換器DEMO板示意圖如下,
板子特點:該板子采用了CLLC的雙向全橋拓撲,額定功率為11kW,配備了高壓SiC MOSFET, 具有ZVS/ZCS軟開關(guān),實現(xiàn)緊湊結(jié)構(gòu)(360 mm x 160 mm x 65 mm)和高功率密度(3 W/cm3).
? 額定11kW 功率輸出
Vbus:750V, Ibus: 15A, VHV: 550-800V, IHV: 20A@550V
? 工作頻率:40-250kHz
實際功能模塊如下:
其中磁性器件(如諧振電感,主變壓器)對整體電源板的轉(zhuǎn)換效率和波形質(zhì)量有直接的作用,也是模擬板磁性器件的核心,深圳順絡(luò)電子(Sunlord)致力于提供車規(guī)級,高可靠性磁性器件,在該應(yīng)用中,核心磁性器件諧振電感:ATWPPQ404340A102P和ATWPPQ404340A101P,LLC主變壓器ATWPPQ656055A207P已經(jīng)應(yīng)用在該DC-DC模塊中,工作狀態(tài)良好。在正向轉(zhuǎn)換模式中,一定工控下,最大效率可達97%以上,在 反向轉(zhuǎn)換模式中,一定工控下,最大效率可達97.26%,如下圖:
順絡(luò)的磁性器件解決之道
順絡(luò)電子的諧振電感:ATWPPQ404340A102P和ATWPPQ404340A101P,LLC主變壓器ATWPPQ656055A207P部分規(guī)格如下,
一. 諧振電感規(guī)格
1.外形尺寸
2.電性規(guī)格
2.1 ATWPPQ404340A101P電性規(guī)格
2.2 ATWPPQ404340A102P電性規(guī)格
二.LLC主變壓器ATWPPQ656055A207P規(guī)格
1.外形尺寸
2.電性規(guī)格
順絡(luò)電子在大功率磁性器件方面累計了大量的設(shè)計,材料和工藝技術(shù),可以提供整套的大功率磁性器件方案,包括共模電感,PFC電感,LLC變壓器,諧振電感等,未來將進一步在低損耗材料,無氣隙結(jié)構(gòu),低ACR線材等方面深入研究,為客戶帶來價值。