汽車(chē)最新的車(chē)載中控大屏控制系統(tǒng)包括了車(chē)載專用中央處理器,基于車(chē)身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),形成車(chē)載綜合信息處理系統(tǒng)。小鵬汽車(chē)中控大屏處理單元能夠?qū)崿F(xiàn)包括導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、IPTV、無(wú)線通訊、基于在線的娛樂(lè)功能等一系列應(yīng)用,極大的提升了車(chē)輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
小鵬汽車(chē)的中控系統(tǒng)使用了ST的高品質(zhì)音頻功放TDA75610S-ZST,為車(chē)內(nèi)的乘客提供優(yōu)秀的聲音體驗(yàn)。TDA75610S-ZST是一款新型車(chē)載橋式輸出的音頻功率放大器,采用BCD技術(shù)設(shè)計(jì),非常適合在緊湊和靈活的設(shè)備中使用。
TDA75610S-ZST 主要特性
全I(xiàn)2C總線驅(qū)動(dòng)
ClassSB 高效模式,明顯減少熱量耗散
支持Start stop功能,適應(yīng)減排及綠色汽車(chē)的方向
內(nèi)置完整的數(shù)字診斷功能
溫度多重報(bào)警及診斷引腳
硬件的mute/standby引腳
支持2-1ohm阻抗喇叭,同等電壓下更大的功率輸出高輸出功率,4x25 W/4Ω@14.4 V,1 kHz,10%THD,4 x 45 W最大功率
獨(dú)立前/后軟播放/靜音
超高輸出功率
杜絕電壓變化的噪聲干擾
超穩(wěn)定性
優(yōu)化輸入端干擾的抑制
可選增益26 dB/16 dB(用于低噪聲線路輸出功能)
高效啟用/禁用
I2C總線數(shù)字診斷(包括直流(交流負(fù)載檢測(cè))
四個(gè)獨(dú)立的短路保護(hù)
能夠在6 V電壓下運(yùn)行(例如“啟動(dòng)-停止”)
ST提供業(yè)界領(lǐng)先的全套車(chē)載音頻功放解決方案
ST是領(lǐng)先的車(chē)載音頻技術(shù)供應(yīng)商,在上世紀(jì)80年代就開(kāi)始專門(mén)為車(chē)載系統(tǒng)設(shè)計(jì)功放。從最簡(jiǎn)單的的單路演化到雙路,四路的多種產(chǎn)品組合,生產(chǎn)工藝也從單純的雙極型工藝逐漸升級(jí)到目前業(yè)界最領(lǐng)先的BCD(Bipolar,CMOS,DMOS)的混合工藝。
為了幫助制造商設(shè)計(jì)出可擴(kuò)展、高質(zhì)量和高性能的音響系統(tǒng),ST提供廣泛的汽車(chē)級(jí)音頻放大器產(chǎn)品組合,包括帶有模擬或數(shù)字輸入的AB、SB(高效)、SB-I、G和D類(lèi)放大器,適用于任何揚(yáng)聲器負(fù)載值、輸出功率和工作電壓。
車(chē)載系統(tǒng)的功放工作在非常惡劣的環(huán)境,如高溫,低溫,高濕度及大量的震動(dòng)顛簸,客戶需要實(shí)時(shí)了解功放的工作狀態(tài)并進(jìn)行相應(yīng)的處理。
因此,在2007年,ST在業(yè)界第一家開(kāi)發(fā)出自帶I2C控制和診斷功能車(chē)載功放的產(chǎn)品,稱之為Intelligent功放。迄今為止,ST 的Intelligent功放已經(jīng)出貨超過(guò)兩億片,這意味著已經(jīng)為兩億臺(tái)車(chē)提供了高品質(zhì)的音樂(lè)享受。
目前車(chē)載系統(tǒng)里功放的工作架構(gòu)主要有兩種形態(tài),AB類(lèi)功放和D類(lèi)功放。
AB類(lèi)功放以線性模式工作,包含更多細(xì)節(jié),音質(zhì)更自然,因?yàn)榧夹g(shù)和應(yīng)用都很成熟,因此成本較低,但具有效率較低,發(fā)熱量較大的缺點(diǎn),比較適合車(chē)載娛樂(lè)主機(jī),功放芯片內(nèi)置于主機(jī)內(nèi),以4到6聲道的聲音輸出為主。
對(duì)于大多數(shù)知名汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō),TDA75610S是最新和最緊湊的功率放大器家族的成員。
TDA75610S系列除了提供完整的診斷功能外,還革命性地改進(jìn)到SB(高效Class-AB)模式。與標(biāo)準(zhǔn)的AB類(lèi)相比,這些高效率的產(chǎn)品可將功率耗散降低達(dá)50%,簡(jiǎn)化了當(dāng)前產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的熱管理。
TDA75610S配備了支持I2C通信的完整診斷陣列,可以通過(guò)I2C總線顯示每個(gè)揚(yáng)聲器的狀態(tài)。用戶可以通過(guò)I2C總線讀取溫度報(bào)警,過(guò)流,過(guò)壓等大量狀態(tài)信息。
與傳統(tǒng)的AB類(lèi)功放相比,得益于專利的“SB級(jí)”效率架構(gòu),平均耗散輸出功率降低超過(guò)50%。此外,它還符合最新的OEM低壓標(biāo)準(zhǔn),支持汽車(chē)自帶的“啟動(dòng)-停止”電池模式。在發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí),幫助汽車(chē)制造商減少總排放量,從而有助于環(huán)境保護(hù),汽車(chē)制造商減少總排放量,從而有助于環(huán)境保護(hù)。
ST 最新BCD工藝,SB級(jí)效率,I2C智能控制的組合已售出超億臺(tái)。
下一代數(shù)字輸入功放系列
ST為車(chē)載聲音系統(tǒng)開(kāi)創(chuàng)了全新的標(biāo)準(zhǔn)。在2009年,基于廣受歡迎的Intelligent 功放系列,ST革命性地提出了數(shù)字輸入AB類(lèi)功放的概念,將高精度的DAC與高效AB類(lèi)功放組合,研發(fā)出業(yè)界獨(dú)一無(wú)二的數(shù)字輸入的模擬功放產(chǎn)品線。
數(shù)字輸入的功率放大器可以直接和DSP配合使用,而不需要任何的DAC做信號(hào)轉(zhuǎn)換??梢蕴峁┳罴儍舻囊繇懶Ч送獠吭胍舻母蓴_。
TDA7803A是ST第三代AB類(lèi)功放, 24 位 DAC,極低的 Pdiss ,45W,I2C 診斷功能;創(chuàng)新性地將高精度的DAC數(shù)模轉(zhuǎn)換與智能化的AB類(lèi)功放集成到一顆芯片,提供了極高的信噪比和動(dòng)態(tài)效果,配合前級(jí)的DSP音頻處理芯片,為駕乘人員帶來(lái)更清晰的音質(zhì)體驗(yàn),并優(yōu)化了整個(gè)音頻系統(tǒng)的系統(tǒng)成本。
TDA7901是ST數(shù)字輸入AB類(lèi)功放的第四代功放產(chǎn)品,它具有24bit DAC, 5V 啟停電壓, 運(yùn)行時(shí)間診斷功能,屬于Class G類(lèi)產(chǎn)品,已經(jīng)于2020年底正式上市。