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和芯星通UM620A:?多系統(tǒng)兼容性車規(guī)級定位模塊詳解
2025-05-15 8次


一、產品核心架構與技術背景

 

UM620A是基于和芯星通自主研發(fā)的UC6580SoC芯片開發(fā)的車規(guī)級定位模塊,采用40nm工藝制程,集成雙頻RF前端與基帶處理單元。其設計遵循ISO26262功能安全標準,通過AEC-Q100Grade2認證(-40℃~105℃工作溫度),硬件制造全程符合IATF16949汽車行業(yè)質量管理體系要求。

 

二、詳細技術參數(shù)

 

信號接收能力

 

頻段覆蓋:

 

BDS:B1I(1561.098MHz)、B1C(1575.42MHz)、B2a(1176.45MHz)

 

GPS:L1C/A(1575.42MHz)、L5(1176.45MHz)

 

其他:GLONASSG1(1602MHz)、GalileoE1/E5a

 

跟蹤靈敏度:-166dBm(冷啟動)、-160dBm(持續(xù)跟蹤)

 

首次定位時間(TTFF):冷啟動≤32秒,熱啟動≤1秒

 

定位性能指標

 

水平定位精度:1.5m(單頻)、0.5m(雙頻RTK)

 

測速精度:0.05m/s

 

數(shù)據(jù)更新率:最高20Hz

 

硬件接口配置

 

接口類型規(guī)格參數(shù)功能說明UART×2波特率可調(9600~921600bps)主通信與調試接口I2C400kHz標準模式外接傳感器數(shù)據(jù)融合SPI10MHz時鐘速率高速數(shù)據(jù)交互1PPS30ns同步精度時間同步信號輸出

 

電源管理

 

工作電壓:3.3V±10%

 

功耗:120mA@連續(xù)雙頻模式

 

三、應用場景擴展分析

 

智能網聯(lián)汽車

 

與高精地圖匹配實現(xiàn)車道級導航

 

支持V2X通信的時間基準同步

 

特種車輛作業(yè)

 

工程機械:結合IMU實現(xiàn)傾角補償定位

 

港口AGV:通過RTK達到厘米級控制精度

 

技術演進方向

 

5GNR定位融合(3GPPR16標準)

 

支持QZSSL1S亞米級增強服務

 

四、競品對比與優(yōu)勢總結

 

相較于u-bloxF9K或ST的Teseo-V,UM620A在以下方面表現(xiàn)突出:

 

國產化芯片方案(規(guī)避出口管制風險)

 

雙頻抗多徑算法(城市峽谷場景定位成功率提升40%)

 

車規(guī)級可靠性(MTBF≥100,000小時)

 

UM620A作為車規(guī)級雙頻定位模塊,憑借?多系統(tǒng)兼容性、抗干擾能力?及?AEC-Q100認證?,為車載導航提供了高可靠性解決方案。其硬件接口靈活,支持多頻段聯(lián)合定位,可滿足從基礎導航到智能座艙的多元化需求。該產品與和芯星通其他高精度模塊(如UM680A)形成互補,覆蓋從米級到厘米級定位精度的車載應用生態(tài)。

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    2025-05-15 7次

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