h1_key

當(dāng)前位置:首頁 >新聞資訊 > 新品資訊>和芯星通>和芯星通UM681A GNSS高性能多模衛(wèi)星導(dǎo)航模塊技術(shù)詳解
和芯星通UM681A GNSS高性能多模衛(wèi)星導(dǎo)航模塊技術(shù)詳解
2025-05-15 10次


一、產(chǎn)品概述

 

UM681A是和芯星通(Unicore Communications)推出的高性能多模衛(wèi)星導(dǎo)航接收模塊,支持北斗三號全球信號(B1I/B1C/B2a)、GPS(L1C/A/L2P)、GLONASS(L1/L2)和Galileo(E1/E5b)四系統(tǒng)六頻點定位。該模塊采用22nm工藝制程的UC6226芯片,在-40℃至85℃工業(yè)寬溫環(huán)境下仍能保持毫米級載波相位觀測精度,主要面向智能駕駛、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、測繪儀器等高端應(yīng)用領(lǐng)域。

 

二、核心技術(shù)參數(shù)

 

定位性能:

 

單點定位精度:水平1.5m(RMS)

 

RTK定位精度:水平8mm+1ppm,垂直15mm+1ppm

 

首次定位時間:冷啟動≤32秒,熱啟動≤1秒

 

最大更新速率:20Hz

 

射頻特性:

 

接收靈敏度:-160dBm(跟蹤)

 

抗干擾能力:支持ASC抗干擾技術(shù)

 

多路徑抑制:專利的MPC算法

 

接口配置:

 

3個UART(最高921600bps)

 

1個SPI接口

 

1個USB2.0接口

 

2個GPIO可編程端口

 

三、技術(shù)創(chuàng)新點

 

全星座全頻點設(shè)計: 支持BDS-3新體制B1C/B2a信號,兼容傳統(tǒng)B1I信號,通過多頻點聯(lián)合解算可有效消除電離層延遲誤差。實測表明,在遮擋環(huán)境下(城市峽谷)可用衛(wèi)星數(shù)比雙頻方案提升40%。

 

智能功耗管理: 采用動態(tài)電壓調(diào)節(jié)技術(shù),典型工作功耗僅1.2W(全頻點模式),低功耗模式下可降至0.25W。內(nèi)置超級電容供電電路,實現(xiàn)熱啟動零延時。

 

抗干擾解決方案: 集成自適應(yīng)空時濾波(STAP)技術(shù),在-130dBm強干擾環(huán)境下仍能保持正常定位,已通過車載電磁兼容測試GB/T 17619-2022認(rèn)證。

 

四、典型應(yīng)用案例

 

自動駕駛域控制器: L4級自動駕駛方案采用UM681A作為主定位模塊,配合IMU和輪速計實現(xiàn)厘米級定位。測試數(shù)據(jù)顯示,在隧道等GNSS拒止場景下,通過慣性導(dǎo)航維持30秒的定位誤差小于0.3m。

 

電力巡檢無人機: 某省電網(wǎng)公司在輸電線路巡檢中,使用搭載該模塊的無人機實現(xiàn)絕緣子缺陷識別定位,平面坐標(biāo)重復(fù)測量精度達±2cm,效率較人工提升8倍。

 

精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)系統(tǒng): 新疆某農(nóng)場部署的自動導(dǎo)航拖拉機系統(tǒng),通過UM681A的RTK固定解功能實現(xiàn)直線作業(yè)軌跡偏差<2.5cm,每畝節(jié)省種子用量15%-20%。

 

五、開發(fā)支持

 

提供UM-INS-2.3協(xié)議解析庫(支持C/Python語言),配套HORIZON Studio開發(fā)環(huán)境包含:

 

原始觀測數(shù)據(jù)記錄功能

 

衛(wèi)星天空圖可視化

 

RTK解算狀態(tài)監(jiān)控

 

NTRIP客戶端工具

 

模塊符合ISO 16750-2汽車電子振動標(biāo)準(zhǔn),已通過CE、FCC、SRRC認(rèn)證,提供3年質(zhì)保服務(wù)。

  • 和芯星通UM4B0全系統(tǒng)全頻點RTK定位模塊詳細(xì)介紹
  • 和芯星通UM4B0模塊采用22nm工藝的Nebulas-II SoC芯片,集成432個超級通道與專用快捕引擎,實現(xiàn)BDS/GPS/GLONASS/Galileo/QZSS五系統(tǒng)信號全頻段接收(B1I/B2I/B3I/B1C/B2a等12個頻點)。其創(chuàng)新性體現(xiàn)在: 多系統(tǒng)解耦技術(shù):通過時分復(fù)用架構(gòu)解決不同衛(wèi)星系統(tǒng)時頻差異,聯(lián)合定位精度提升40%。 抗干擾體系:集成60dB窄帶抑制(JamShield技術(shù))與多路徑誤差修正算法,城市峽谷環(huán)境定位可用性達98.7%。
    2025-05-15 21次
  • 和芯星通UM620:解決車輛在復(fù)雜環(huán)境中安全行駛的核心需求
  • 隨著智能駕駛和車載導(dǎo)航技術(shù)的快速發(fā)展,高精度定位成為車輛在復(fù)雜環(huán)境中安全行駛的核心需求。和芯星通UM620系列作為車規(guī)級雙頻GNSS模塊,通過四系統(tǒng)雙頻技術(shù)與慣性導(dǎo)航融合,顯著提升了城市峽谷、隧道等場景下的定位可靠性。本文將圍繞其技術(shù)原理、產(chǎn)品特性及行業(yè)應(yīng)用展開分析。
    2025-05-15 16次
  • 和芯星通UM620A:?多系統(tǒng)兼容性車規(guī)級定位模塊詳解
  • UM620A是基于和芯星通自主研發(fā)的UC6580SoC芯片開發(fā)的車規(guī)級定位模塊,采用40nm工藝制程,集成雙頻RF前端與基帶處理單元。其設(shè)計遵循ISO26262功能安全標(biāo)準(zhǔn),通過AEC-Q100Grade2認(rèn)證(-40℃~105℃工作溫度),硬件制造全程符合IATF16949汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系要求。
    2025-05-15 13次
  • 和芯星通UM621:專為智能座艙及車載導(dǎo)航設(shè)計
  • 和芯星通UM621系列是專為智能座艙及車載導(dǎo)航設(shè)計的車規(guī)級GNSS雙頻+MEMS組合導(dǎo)航模塊,基于自主研發(fā)的UFirebirdII芯片平臺(UC6580A SoC)開發(fā),主芯片通過AEC-Q100認(rèn)證,生產(chǎn)符合IATF 16949標(biāo)準(zhǔn)。模塊支持BDS/GPS/GLONASS/Galileo四系統(tǒng)雙頻聯(lián)合定位,內(nèi)置6軸MEMS慣性傳感器(三軸陀螺儀+三軸加速度計),可在隧道、地下車庫等信號遮擋場景實現(xiàn)100%連續(xù)定位。
    2025-05-15 13次

    萬聯(lián)芯微信公眾號

    元器件現(xiàn)貨+BOM配單+PCBA制造平臺
    關(guān)注公眾號,優(yōu)惠活動早知道!
    10s
    溫馨提示:
    訂單商品問題請移至我的售后服務(wù)提交售后申請,其他需投訴問題可移至我的投訴提交,我們將在第一時間給您答復(fù)
    返回頂部